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uveau et renvoie une partie d

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uveau et renvoie une partie d

Сообщение caicai2017 » 28 дек 2018, 11:23

L’automne dernier, les chaussures et une tonne de travail acharné et d’entra?nement ont aidé Kipchoge à atteindre son potentiel avec un temps de 2:00:25. Et les coureurs n'appartenant pas à l'élite utilisent tous les versions grand public pour atteindre leurs objectifs. Et Nike n’est pNike Air Max 90 Damen Pinkas la seule entreprise à travailler sur des chaussures ultra rapides. L’année dernière, son rival Adidas a lancé sa propre chaussure de course, la Adizero Sub2, spécialement con?ue pour briser la barrière du marathon de deux heures.
Mais ces chaussures sont destinées au jour de la course. Presque toutes les élites, ainsi que de nombreux coureurs novices, s'entra?nent dans des baskets totalement différentes. Selon Nike, des coureuNike Air Max 90 Damrs d’élite comme Kipchoge souhaitaient une chaussure d’entra?nement dont le retour d’énergie ressemblait à celui de la Vaporfly Elite dans laquelle il court, mais sans le ressort supplémentaire de la plaque en fibre de carbone. Inspirée de cela, Nike s’est inspirée de sa chaussure de longue date, la Pegasus, une chaussure de sport créée pour la première fois en 1983 et destinée à tous les coureurs. Depuis lorsNike Roshe Run Dámské, d'innombrables versions deNike Air Force 1 Femme la chaussure Pegasus ont été fabriquées, y compris la dernière Pegasus 35 mise en vente le mois dernier.Mais la dernière incarnation, baptisée Pegasus Turbo, mise en vente à partir du 2 ao?t, contient la mousse ZoomX de la semelle intermédiaire C'est ce qui se trouve à l'intérieur des Zoom Vaporfly 4% et des chaussures de course Vaporfly Elite personnalisées, mais sans la plaque de carbone incurvée aNike Air Max 1 Damu tremplin. Selon les tests de Nike, cette mousse est la plus rapide de l’entreprise, offrant un rendement énergétique de 85% à chaque foulée. C'est parmi les plus élevés autour. La plus récente des solutions Brooks Runnings dans sa nouvelle mousse, la Levitate, s’élève à environ 70%. Les mousses traditionnelles fabriquées à partir d'un plastique appelé EVA atteignent généralement un rendement de 50 à 60%, mais les meilleures mousses pNike Air Force 1 Mujerlus récentes atteignent généralement un rendement de plus de 70%. Avec chaque appui du pied sur le trottoir, un coureur transfère de l'énergie à la chaussure. Cette énergie est absorbée par le rembourrage de la chaussure, qui la pousse vers le bas. Lorsque le coureur lève le pied, le rembourrage se dilate à nouveau et renvoie une partie de cette énergie absorbée. Plus la quantité d’énergie restituée estNike Air Max 95 Femme grande, plus la chaussure sera légère et dynamique. Et chaque point de pourcentage compte, car les coureurs peuvent généralement ressentir une différence de rendement énergétique distincte, même avec un changement de 1 à 2%. Mais le retour d’énergie n’est pas tout. Même si une chaussure a un rendement énergétique de 100%, elle ne vous restitue que l’énergie que vous avez investie, elle ne génère pas de nouvelles formes d’énergie. Lawww.benesserebuzz.it mousse de la semelle intercalaire ZoomX est également incroyablement légère. Les chaussures pour hommes, taille 10, pèsent 8,4 onces et les chaussures pour femmes, 6,9 onces. à titre de comparaison, il est plus lourd que l'élite Zoom Vaporfly 4%, mais incroyablement léger par rapport à la plupart des chaussures de course sur le marché.Le Pegasus Turbo est également doté d'un col pour talon con?u pour se Nike Air Max 2017 Dámskérecourber du tendon d'Achille, ce qui évite les irritation dans cette zone. Lorsque je les ai essayées, je ne sentais absolument aucun frottement ni pression dans cette zone, mais c’est rarement un endroit où j’ai des problèmes avec les chaussures de course dans lesquelles je suis. La partie supérieure a un maillage translucide avec des cables Nike Flywire qui font que votre pied sentir en sécurité dans la chaussure.La semelle extéNike Air Max 2017 Femmerieure en caoutchouc est également dotée de petits pistons à gaufres destinés à absorber les chocs et à fournir une traction

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